新国标后，全国各地都在严格执行电动车“先上牌再上路”的要求。除了给符合新国标的电动车正常上牌之外，各地也为标准实施前购买的超标车制定了临时牌照，但有效期长则两三年，短则一年，之后便都得强制报废，无法再上路。
再有几个月时间，第一批超标车主就要处理报废车了，可是大家知道该怎么处理么？
首先，我们来明确一下什么样的车子应该做报废处理。其实需要报废的车不完全等同于临时牌照过期的超标车，像是修不好的坏车，以及使用了好几年不怎么好用的车子等等，都应当报废。很多人习惯性将淘汰下来的废旧车子堆在家里或者小区里，其实这样做是不正确的。
这些废旧的电动车由于停止使用和维护，许多车身和零件已经生锈，一些被遗弃时间更长的电动车，甚至出现轮胎没气、电瓶失踪、车身破损等问题。这样的电动车停放在小区里，对邻里关系和小区卫生造成了不小影响。同时，如果放置时间过长还会出现电瓶氧化漏液、电瓶冒烟的情况，存在一定的安全隐患，实在不可大意。
所以，在报废电动车时一定要及时并合理对车辆进行处理。
一般来说，报废方式有以下几种：
一、专业回收公司
正常来说，各地都会有指定的具备资质的车辆报废点，这个要根据各地交管部门披露的信息去查询。一般的流程是需带齐证件，先到车管所公证，再自行到报废场去报废。
在鼓励报废超标车的当下，多数地区都会有一定金额的报废补贴。小编看到有的地区有30元，有的地区有80元，有些则是根据废电瓶+车身的回收定价，能给到一百多元。但需要注意的是，走正规渠道报废的车辆需要带齐证件，不少报废点只收有临时车牌的超标电动车，对于无证无牌的超标电动车一概不接受。
此外，车辆报废还涉及到车牌的使用问题。一般车牌报废即作废。在报废车辆时，车辆所有人需携带车辆所有人身份证明原件及复印件、车辆号牌等材料到登记部门办理注销业务。
或者部分地区可以将身份证明复印件、临时登记证（行驶证）、临时标识牌（电动自行车号牌）交给回收公司工作人员，由回收公司代办注销登记业务。
购买符合标准的新车后，按正常流程上牌即可，现行的管理制定暂不支持使用原车牌号码。
不过各地有差异，小编说的不完全准确，具体准备哪些材料以及是否可以使用原车牌还要根据各地对电动车的登记规定来看。
二、车企以旧换新
除此之外，还有一些电动车企业也会对废旧电动车进行回收处理，一般需要携带购车时的发票到线下点。
对于电动车企业来说，电动车回收回来，可以联系专门的回收机构进行分解，进行二次利用。
分解完成后，品牌无法再利用的部分会由专门的机构回收再进行处理。比如，废旧塑料颗粒卖给塑料厂；废铁架、铜线、磁体钢、铝合金外壳碎片分别卖给钢铁厂、冶炼厂；轮胎则被送往橡胶厂以原料颗粒的形式提纯再利用。
三、废品回收
这是最常规但并不算正规的一种处理方式，俗称：卖破烂。在部分电动车报废制度不完善的地区，除了卖给废品站也没有更好的处理方式，略胜于停在小区变“僵尸车”造成安全隐患。
以上处理方式请广大车主按需参考，当然，前两种属于正规方式，是正确的处理办法，最好按照前两种报废方式处理哦～
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超标电动车将逐渐报废，你知道正确的处理办法么？
作者： 来源： 日期：2019-11-13 13:36:15 人气：4162
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