安全性主要分为两大类。一类叫做“主动安全性”（积极安全性），即防止可能受伤等事故的发生。另一类叫做“被动安全性”（消极安全性），即事故发生时防止危险。
摩托车保护措施齐全，现在的关于摩托车的护具应有尽有，骑行服防护质量也很高。许多比赛车手摔车，人甩出很远依然安然无恙或是受点轻伤。即便是我们常用的普通护具也有比较好的防护效果。所以呢大多因滑倒而摔车的骑行者并没有什么大碍。当然了，如果不佩戴护具那就另当别论了。
摩托车体积小，有效减少碰撞
摩托车是否容易驾驶等问题也同样重要。视野相对较广的摩托车在发现危险方面很有优势，不像驾驶汽车时有死角。一是摩托车驾驶员安全防范意识较高（任何摩托驾驶员都知道碰撞的危险性）。二是车身灵巧相对汽车容易避让。三是车身轻便，三重制动灵敏（前刹、后刹、发动机制动）。当然，肆意超速、违规驾驶就另当别论了。上海回收摩托车电瓶车
车手不但要充分观察周围状况，还要时刻注意预测其他车辆的运动方向。摩托车，汽车，这些都是交通工具。是服务人类的工具，它们本身没有安不安全的问题，决定其到底安全与否的根本是人，如果你没有学习相应的驾驶技能、安全意识，心理状态，任何工具在你的手里都会是一种伤害，要么伤害别人要么伤害自己。
生活中你必须得克制你蠢蠢欲动的飙车欲望，街道马路路况复杂，对于爱骑摩托的骑士而言，在享受自由感的同时，更要规范自身的日常骑车安全。那到底怎样驾驶摩托车才算安全呢？